Londra e diversi governi europei sono coinvolti in discussioni urgenti per evitare una possibile crisi di approvvigionamento di diesel, dopo che l'amministrazione Trump ha chiesto ai Paesi europei di rilasciare parte delle loro riserve di carburante per aiutare a ridurre i prezzi negli Stati Uniti. Washington ha anche minacciato di bloccare le esportazioni di diesel verso l'Europa se la richiesta non verrà accolta. Questa pressione arriva in un momento in cui i costi del carburante negli USA sono in aumento, con le elezioni di metà mandato all'orizzonte.
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Secondo il Times, il Regno Unito è particolarmente vulnerabile a un'interruzione delle forniture dagli Stati Uniti. Con riserve di diesel sufficienti per circa 40 giorni e gli USA che coprono un quarto delle sue importazioni, un eventuale blocco potrebbe far salire ulteriormente i prezzi, già oltre le 2 sterline al litro. Londra e gli altri governi europei devono anche considerare che utilizzare ora le riserve strategiche potrebbe ridurre la sicurezza in caso di future emergenze internazionali.
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Le preoccupazioni europee si concentrano anche sulla situazione in Medio Oriente. Un'escalation potrebbe compromettere le rotte energetiche attraverso il Mar Rosso e lo stretto di Bab el-Mandeb, mettendo a rischio le esportazioni di carburante dall'Arabia Saudita. Le riserve europee sono state accumulate per affrontare eventuali interruzioni di approvvigionamento, non per ridurre i prezzi a breve termine. Francia, Germania e Italia dispongono di riserve più consistenti, e Washington vorrebbe che una parte di queste venisse immessa sul mercato nei prossimi sei mesi.
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I colloqui tra i ministri dell'Energia britannici ed europei si sono conclusi senza un accordo. Alcuni governi europei sarebbero disposti a negoziare con Washington, mentre altri ritengono che qualsiasi decisione sul rilascio delle riserve debba essere coordinata dall'Agenzia Internazionale dell'Energia (IEA). La questione è complicata dalla crescente dipendenza europea dal diesel americano, aumentata dopo il divieto di importazione di prodotti petroliferi russi seguito all'invasione dell'Ucraina.
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L'amministrazione Trump sostiene che un aumento delle forniture europee potrebbe abbassare i prezzi dei prodotti raffinati. Il segretario all'Energia britannico Chris Wright ha dichiarato che gli alleati europei annunceranno nuove forniture di diesel. Tuttavia, un divieto americano alle esportazioni comporta rischi anche per gli Stati Uniti. Alcuni membri dell'amministrazione, incluso il segretario al Tesoro Scott Bessent, hanno espresso preoccupazione per l'impatto sui prezzi nelle aree americane dipendenti dalle importazioni. Negli Stati agricoli, il costo del diesel è particolarmente critico, influenzando trasporti e attività agricole.
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Il governo britannico assicura che le sue riserve sono gestite secondo le norme internazionali e che al momento non ci sono minacce immediate per le forniture nazionali. Tuttavia, la situazione rimane delicata. Il Regno Unito deve bilanciare la necessità di mantenere sufficienti riserve strategiche con il rischio che un eventuale stop alle esportazioni americane riduca drasticamente l'offerta disponibile. La questione è diventata un problema di sicurezza energetica internazionale, dove le esigenze del mercato americano si intrecciano con la vulnerabilità europea alle tensioni geopolitiche in Medio Oriente.
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